AB’nin Yeni Otomobil Yasası Türkiye’yi de Etkiliyor
AB’nin Türkiye’yi de kapsayan yeni otomobil yasası, coğrafi kapsam tartışmaları nedeniyle ertelendi.
Avrupa Birliği, yerel otomotiv üreticilerini korumayı amaçlayan ve “Made in Europe” adıyla bilinen yeni yasa tasarısını, coğrafi kapsam üzerindeki tartışmalar nedeniyle mart ayının başına erteledi. Resmi olarak Industrial Accelerator Act (IAA) olarak adlandırılan bu yasa tasarısının bugün yürürlüğe girmesi bekleniyordu, ancak bu süreç askıya alındı.
Coğrafi kapsama dair yaşanan derin anlaşmazlıklar, resmi açıklamanın 4 Mart tarihine sarkmasına neden oldu. Bu durum, özellikle Ford gibi büyük otomotiv üreticilerinin Türkiye ve Birleşik Krallık’ın da kapsama alınması yönündeki talepleriyle daha da belirginleşti.
Avrupa Komisyonu yetkilileri, yasa taslağının daha sağlam bir temele oturtulması amacıyla bu hafta içinde ilgili taraflarla yeni görüşmeler yapmayı planlıyor. Bu yasa, Avrupa’daki üreticileri korumayı hedefliyor ve markaların teşvik alabilmesi için yeni nesil araçların montajının Avrupa Birliği sınırları içinde yapılmasını zorunlu kılıyor. Ayrıca, elektrikli, hibrit ve hidrojen yakıt hücreli otomobiller için minimum yüzde 70 yerlilik şartı da aranacak.
Türkiye otomotiv sektörü için kritik bir süreç olan bu yasa tasarısının mart ayında verilecek nihai kararı, Türkiye’nin otomotiv endüstrisinin geleceğini doğrudan etkileyecek. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Başkanı Nail Olpak, Türkiye’nin bu kapsam dışında bırakılmasına kesinlikle karşı olduklarını belirtti.
